De nouveaux télésièges à faible bilan carbone à Val Cenis

Le domaine skiable de Val-Cenis, au cœur de la Haute Maurienne Vanoise, s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration et de modernisation de ses infrastructures tout en assurant un développement durable. Les télésièges des Roches-Blanches et du Grand Coin en sont une illustration concrète, avec 90% de matériaux réutilisés d’anciens appareils.

Roches-Blanches chairlift

What is a low-carbon, circular economy construction site?

Un chantier en économie circulaire et à bas-carbone est une approche de construction qui vise à réduire l’empreinte environnementale en valorisant les ressources existantes et en limitant les impacts liés à la production de nouveaux matériaux.

Contrairement aux méthodes traditionnelles, ce type de chantier privilégie le réemploi d’infrastructures ou de matériaux déjà utilisés, leur donnant une seconde vie tout en évitant l’extraction intensive de matières premières. Cette démarche s’inscrit dans une logique de durabilité, où chaque étape du projet est pensée pour réduire les déchets, optimiser les ressources et minimiser les émissions de gaz à effet de serre.

The circular economy thus enables us to transform what could have become waste into a useful resource, while adopting environmentally-friendly practices. The benefits of this approach include a significant reduction in ecological impactsa rational use of natural resources, and a concrete contribution to the fight against climate change.

Roches-Blanches chairlift

a responsible, forward-looking project

The new Roches-Blanches chairlift, inaugurated in December 2024, meets the growing needs of skiers while anticipating environmental challenges.

Grâce à une approche basée sur le réemploi, 90 % des matières premières ont été économisées par l’utilisation de pièces de seconde main provenant d’autres stations. Seulement 10 % des éléments sont neufs, comme le câble ou la boulonnerie, ce qui permet de réduire de façon significative les émissions de gaz à effet de serre liées à la fabrication de ce télésiège. Ces efforts ont permis de diminuer les émissions de CO₂ par un facteur de 10 par rapport à une construction classique.

The new chairlift, designed with POMA's expertise, has also reduced its environmental footprint by limiting the impact on flora and fauna.

The old lift, dating back to 1989, was also carefully dismantled to enable the materials to be reused or recycled almost entirely. In addition, the layout of the chairlift was optimized, and the number of towers reduced from 21 to 12, reducing visual impact and improving user comfort.

In terms of performance, the new disengageable seats, fitted with foam cushions, offer enhanced comfort while reducing ascent time from 12 minutes to just 5 minutes.

This modernization is part of an overall project to improve the customer experience, notably with the renovation of the Girarde chairlift, which serves high-altitude areas offering emblematic views of the Dent Parrachée and the Vanoise glaciers.

Telesiege-Roches-Blanches

Télésiège du Grand Coin

Télésiège du Grand Coin à Val Cenis
Une nouvelle opération en économie circulaire

En 2026, la station continue de moderniser son domaine skiable en donnant une seconde vie au télésiège de la Combe de l’Ours, provenant du village de Saint-Pierre de Chartreuse. Les émissions de gaz à effet de serre du projet ont ainsi été réduites de moitié sans impacter la sécurité et la fiabilité de l’appareil.

Ce télésiège débrayable 6 places remplace les 2 téléskis du Lacet du Grand Coin, construits en 1989. Ces derniers, exploités pendant 36 ans, ont été démontés de manière à préserver le plus de pièces possible, pour dépanner les autres téléskis de la station.

Une partie a également été offerte au Lycée des Métiers de la Montagne de Saint-Michel de Maurienne pour étoffer la zone maintenance du Bac Pro Transport par Câble et Remontées Mécaniques.

 

 

Des chantiers organisés pour limiter les impacts

L’installation des télésièges des Roches-Blanches et du Grand Coin a été pensée dans le respect des écosystèmes locaux. Les travaux ont été planifiés pour éviter les périodes sensibles, comme la nidification des oiseaux, et l’impact sur la faune et la flore.

De plus, des efforts d’intégration paysagère ont été réalisés, bien que certains ajustements esthétiques, comme l’élargissement de la piste Flambeau, soient prévus pour les saisons à venir.

Roches-Blanches chairlift
1280x760-VC-Roches-Blanches

A sustainable vision for future generations

Ces projets de télésièges s’inscrivent dans une stratégie globale de modernisation du domaine skiable de Val-Cenis, incluant des initiatives à long terme pour préserver et valoriser les ressources naturelles. Par exemple :
  • The planned transformation of the Ramasse chairlift into a telecombi, combining cabins and seats to better meet user needs.
  • Improved management of water resources, with greater snow production capacity thanks to the rational use of local resources, such as the Châtel EDF gallery.
  • The creation of new accessible and panoramic trails, promoting a more immersive and sustainable experience for visitors.
  • Ever more ecological and exemplary initiatives such as wood-fired heating.

Val Cenisa commitment to responsible tourism

With a view to sustainable development and tourism diversification, Val Cenis imagines a future where activities are not limited to downhill skiing.

Projects such as a dedicated pedestrian cable car or a rail toboggan run could enhance the offering, providing year-round options for all visitor profiles.

SKI - Val Cenis - 03.24 ©D.Cuvelier - OTHMV (14)
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